Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

“Аль Жазира” агентлагийн мэдээлснээр, Иран дахь дотоодын хурцадмал байдал намжсан ч автомашины үнэ өссөөр байна. Валютын ханшийн хэлбэлзэл, импортын хязгаарлалт, нийлүүлэлтийн хомсдол, инфляцийн хүлээлт зэргээс шалтгаалан энгийн айл өрхөд автомашин худалдаж авах боломжгүй болж байна. Хадгаламжийнх нь худалдан авах чадвар бараг хоёр дахин багассан тул үнийн огцом өсөлтөөс болж олон иргэд машин худалдаж авахаа больсон.
Дотоодын зах зээлд шинэ машинууд ерөнхийдөө 10,500 доллараас дээш үнэтэй байгаа бөгөөд дотооддоо үйлдвэрлэсэн хамгийн хямд загварууд хүртэл энэ босгыг давж байна. Сүүлийн зургаан сарын хугацаанд үнэ огцом өссөн бөгөөд угсарсан болон импортын зарим автомашины үнэ 150 гаруй хувиар өссөн байна.
Үүний зэрэгцээ, автомашины үнийн өсөлт нь Иранд тээврийн хэрэгслийн чанар, борлуулалтын дараах үйлчилгээнд нөлөөлсөнгүй. Хэрэглэгчид барилгын чанар муу, түлшний зарцуулалт их, засвар үйлчилгээ хангалтгүй байгаа талаар ихээхэн гомдоллодог.
Салбарын мэргэжилтнүүд зах зээлийн хямрал нь зөвхөн зардал өсөхөөс илүүтэй; Үүний гол шалтгаан нь урт хугацааны өрсөлдөөнгүй байдалд оршдог. Хязгаарлагдмал импорт, дотоодын өрсөлдөөн бага зэрэг нь хэрэглэгчдэд тээврийн хэрэгслийн сонголт багатай байдаг бол дотоодын автомашин үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүн, үйлчилгээгээ шинэчлэх сонирхол багатай байдаг.
Ираны дотоодын хоёр том автомашин үйлдвэрлэгч SAIPA болон IKCO хоёул үнээ нэмсэн. Ам.долларын ханш чангарахтай зэрэгцэн автомашины үнэ өсөх хандлагатай байгааг зах зээлийн таамаглал харуулж байна.


Нийлүүлэлтийн тал ч бас хүнд дарамтанд байна. Ираны автомашин үйлдвэрлэгчдийн ахлах удирдлагууд энэ оны 3-р сараас 6-р сарын хооронд дотоодын автомашины нийлүүлэлт жилийн өмнөхөөс 20%-30%-иар буурсан гэж мэдэгджээ. Энэ нь үндсэндээ автомашины салбарт үзүүлэх гадаад валютын квотыг засгийн газраас бууруулж, эд анги болон иж бүрэн автомашины импортыг хаасантай холбоотой юм. Энэ жилийн дотоодын автомашины нийт үйлдвэрлэл ердөө 1-1,1 сая ширхэг байх төлөвтэй байгаа нь 2012 онд бүртгэгдсэн 1,7 сая автомашины түүхэн дээд цэгээс хамаагүй доогуур байна.
Гэсэн хэдий ч эерэг дохио гарч ирэв: Иран автомашины импортын бүртгэлийг хөнгөвчилсөн. Импортын зөвшөөрлийг улам либералчилж, дипломат амжилтад хүрч, гадаад дахь царцаасан хөрөнгийг царцаасан тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэлт нэмэгдэж, автомашины үнэ аажмаар тогтворжиж магадгүй юм.