+8618733125097
Хайлт
mnХэл

Хятадын Морокко дахь автомашины зах зээлийн эзлэх хувь хоёр дахин нэмэгдлээ: Европын брэндийн ноёрхлын эрин үе дуусч байна.

Jul 28, 2026

Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

 

China's car market share in Morocco doubles: The era of European‑brand dominance is drawing to an end.

Мароккогийн Тээврийн хэрэгсэл импортлогчдын нийгэмлэгийн (AIVAM) тоо баримтаас иш татан Мароккогийн орон нутгийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид Марокко дахь зах зээлд эзлэх хувиа хоёр дахин нэмэгдүүлж, 11.3% буюу Н1 2026. Хятадын нийт 21 брэнд 13,148 ширхэг борлуулалтыг бүртгэсэн байна. Зөвхөн зургадугаар сард борлуулалт 2,662 ширхэгт хүрч, орон нутгийн зорчигч тээврийн хэрэгслийн 10.8 хувийг эзэлж байна.

Хятадын брэндүүд зөвхөн үнийн хувьд өрсөлдөхийн оронд Мароккогийн автомашины ландшафтыг гүн гүнзгий өөрчилж байна. Үүний зэрэгцээ, Мароккогийн нийт шинэ автомашины зах зээл ч өсөх хандлагатай байна.

 

Мароккогийн эрдэмтэн Азракын хэлснээр орон нутгийн автомашин худалдан авагчид зөвхөн хямд зардлаар хятад машинд татагдахаа больсон. Тэд одоо техникийн үзүүлэлтүүд, дизайн, ухаалаг функцууд болон шинэ эрчим хүчний технологид талархаж байна. Чанарыг сайжруулснаар Хятадын загварууд илүү сайн үнээр дээд зэрэглэлийн шинж чанаруудыг санал болгож, зах зээлд эзлэх хувийг нэмэгдүүлнэ.
Европ-Японы өрсөлдөгчдийн өндөр үнэ, Хятадын брэндүүдийн дилерийн болон борлуулалтын дараах үйлчилгээ нь хэрэглэгчдийн итгэлийг нэмэгдүүлсэн. Энэ хандлага үргэлжилбэл Европын тогтсон автомашин үйлдвэрлэгчид Марокко стратегиа эргэн харж, үнэ, бүтээгдэхүүн, борлуулалтын дараах, баталгаат болон орон нутгийн үйлдвэрлэлд өрсөлдөх чадвараа бэхжүүлэх шаардлагатайг салбарынхан анхааруулж байна.

China's car market share in Morocco doubles: The era of European‑brand dominance is drawing to an end.

 

China's car market share in Morocco doubles: The era of European‑brand dominance is drawing to an end.

Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид Мароккод зөвхөн иж бүрэн автомашин борлуулаад зогсохгүй; Тэд мөн тус улсыг Европ, Америкийн зах зээлд гарах үйлдвэрлэлийн гол төв болгон ашиглаж байна. Хятадын автомашины аж үйлдвэрийн томоохон хөрөнгө Марокко руу, ялангуяа эрчим хүчний батерейны салбарт урссан. BTR зэрэг пүүсүүд орон нутгийн томоохон төслүүдийг эхлүүлж, ирээдүйд жилд 500 000 цахилгаан машин үйлдвэрлэх хүчин чадалтай батерейны материал болон авто эд ангиудын бүрэн нийлүүлэлтийн сүлжээг бий болгосон.

Марокко улс автомашины импортын зах зээлээс өөрийгөө бүс нутгийн автомашины үйлдвэрлэлийн төв болгохын тулд Хятадын хөрөнгө оруулалтыг ашиглахыг зорьж байгааг шинжээчид тэмдэглэж байна. Технологийг импортлох, автомашины сэлбэг хэрэгслийн орон нутгийн агуулгын харьцааг нэмэгдүүлэх, экспортыг өргөжүүлэх, худалдааны бүтцийг сайжруулах замаар Марокко дэлхийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн сүлжээн дэх байр сууриа дээшлүүлэхийг зорьж байна.

 

 

Лавлагаа илгээх