Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
2022 оны ОХУ-ын -Украины мөргөлдөөний улмаас Европ, Америкийн автомашин үйлдвэрлэгчид Оросыг орхисны дараа Хятадын брэндүүд өөрсдийн байрыг эзлэхээр түргэн шуурхай ажиллаж эхэлсэн. Тэд 2023 онд Оросын зах зээлийн 50 гаруй хувийг, 2024 онд 60 хувийг эзэлж, 2024 онд Орос руу 1.15 сая гаруй автомашин экспортлож, автомашины шилдэг нийлүүлэгч болсон.
Chery 2024 онд Орост 325,000 ширхэг борлуулалт хийсэн бол Цагаан хэрэм 229,000 ширхэг, Geely 168,000 ширхэг борлуулалт хийжээ. Гэсэн хэдий ч 2024 оны 4-р сараас эхлэн Төв Азиар дамжин ОХУ-д дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгсэлд гаалийн татвар болон нэмэгдсэн өртгийн албан татвар- буцаан төлж, нийт зардал 30%-иар өссөн байна. Цаашилбал, мөн оны 10-р сард дахин боловсруулалтын татварын хэмжээг 70% -иас 85% -иар нэмэгдүүлж, 2025 оны 1-р сараас эхлэн жил бүр 10% -иас 20% -иар нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.
Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид хямралыг даван туулахын тулд бүх зогсоолоо гаргасан. Нэгдүгээрт, тэд орон нутгийн үйлдвэрлэлд татварын хөнгөлөлт үзүүлэхийг эрэлхийлэв - Цагаан хэрмийн Тулагийн үйлдвэр, Черигийн Москвагийн угсрах шугамууд энэ жолоодлогыг удирдав. Хоёрдугаарт, тэд бага{2}}батарейны хяналт болон зэврэлтээс хамгаалах-процессуудыг сайжруулж, эвдрэлийн хэмжээг 30%-иар бууруулж, автомашиныг Оросын хүйтэн цаг агаарт бүрэн тохирсон болгосон.
BYD нь Орост өөрийн эзэмшлийн дэлгүүрүүдээ - нээсэн бөгөөд Geely батерей солих үйлчилгээг туршиж үзсэн. BYD's Seagull зэрэг бага-хүчирхэг-хүчин чадал багатай дан моторт машинууд- дүрэм журмыг дагаж мөрдөхөөр гарч ирсэн. Орос улс 2030 он гэхэд Хятадын брэндүүдийг давахын тулд дотоодын үйлдвэрлэлээ 35 хувьд хүргэхээр зорьж байгаа нь автомашин үйлдвэрлэгчдийг Ойрхи Дорнод болон Өмнөд Америкт өргөжүүлэхэд түлхэц болж байна. Нэгэн цагт алтан зах зээл байсан Орос улс хүндхэн болсон-бодлогыг дагаж мөрдөх, бүтээгдэхүүнд дасан зохицох нь одоо хийх-эсвэл-эвдрэх хүчин зүйл болж байна.